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SECCION DE PONCHALLANTAS EMPOTRADO

Sistema de control de tráfico con púas para control de acceso · Diseño modular para adaptarse a cualquier ancho de ca…

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Características Generales

  • Sistema de control de tráfico con púas para control de acceso
  • Diseño modular para adaptarse a cualquier ancho de carril
  • Opciones de montaje: Superficial (Surface Mount) y empotrado (Flush Mount)
  • Sistema de bloqueo (Lock Down) para permitir tráfico bidireccional temporal
  • Púas disponibles en secciones de 3 pies (Surface Mount) y 6 pies (Flush Mount)

Aplicaciones

  • Control de acceso en estacionamientos
  • Áreas de uso mixto
  • Comercios e industrias
  • Almacenamiento
  • Áreas de máxima seguridad
Montaje Superficial (Surface Mount)
  • Sistema: Módulo con púas agrupadas de 3 y 4
  • Fijación: Anclaje a superficies de concreto
  • Operación: Púas con resorte de torsión
  • Secciones: 3 pies (762 mm)
  • Peso: 20,000 lb por eje
Montaje Empotrado (Flush Mount)
  • Instalación: Unidad empotrada en el suelo con anclaje en concreto
  • Operación: Cada púa con resorte de acero inoxidable independiente o contrapeso
  • Secciones: 6 pies (1.83 m)
  • Peso: 8,000 lb por eje (opcional 20,000 lb por eje en versión de alta resistencia)
Especificaciones Generales
  • Material: Placa de diamante de 1/4 pulgada pintada en color amarillo de seguridad
  • Altura: 2 pulgadas (50.8 mm) proporciona un tope de velocidad
  • Capacidad: Hasta 20,000 lb por eje
  • Requisito: Uso obligatorio de señal de advertencia iluminada (modelo 1610-080)
  • Temperatura: No recomendado para áreas con clima frío y acumulación de hielo
Operación
  • Sistema de resorte torsional para operación suave
  • Cada púa opera independientemente en modelos empotrados
  • Sistema de bloqueo permite tráfico temporal en ambas direcciones
  • Diseño con tapa final para terminación suave
Seguridad
  • Diseño de púas retraíbles para seguridad peatonal
  • Color amarillo de seguridad para máxima visibilidad
  • Requiere señal de advertencia iluminada para cumplir con normas de seguridad
  • No recomendado para zonas con condiciones climáticas extremas

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